Automašīnas durvju roktura plastmasas iesmidzināšanas veidne

Mūsdienu populārāko automašīnu durvju rokturu komplekts sastāv no roktura pamatnes un roktura. Roktura pamatne ir savienota ar aizmugurējo bagāžnieka vāku ar skrūvēm un sprādzēm. Tā ir ķermeņa galvenā strukturālā daļa un spēku uztverošā daļa. Dažām rokturu pamatnēm ir arī atpakaļgaitas kameras ieeja. Automašīnas durvju rokturis attiecas uz daļu, kurai pieskaras operatora roka, kad automašīnas bagāžnieks ir pārslēgts, un parasti tiek montēts uz roktura pamatnes ar spiedpogu, kas prasa noteiktu izturību, nodilumizturību un labu elastību. Lai nodrošinātu, ka rokturis var precīzi un droši noturēt rokturi, kad tiek pārslēgtas atvērtās automašīnas durvis, automašīnas durvju rokturis ir veidots kā plānsienu dziļās mucas struktūra, bet ārējā virsma ir veidota ar ādas rakstu.

Ir dažādas automašīnu durvju rokturu plastmasas iesmidzināšanas veidnes, un dažādus automašīnu durvju rokturus var pielāgot atbilstoši dažādām vajadzībām. Tajā pašā laikā mēs varam veikt arī virsmas apstrādi, piemēram, hromu, apšuvumu, pret UV, pretnovecošanos un tā tālāk.

Automašīnas durvju roktura plastmasas iesmidzināšanas veidne

Automašīnas durvju roktura materiāls ir PP plus EPDM-T20, un saraušanās ātrums ir 1,012 procenti. Plānojot iesmidzināšanas veidnes dobuma un serdes izmēru, jāņem vērā injekcijas materiāla saraušanās ātrums. Plastmasas detaļu stūri ir noapaļoti un taisnstūrveida, un sienu biezums ir 1,5 mm.

Iesmidzināšanas formēšanas mašīnu izvēle:

Automašīnu durvju rokturu plastmasas iesmidzināšanas veidnei nav īpašu prasību iesmidzināšanas mašīnām. Tā kā materiāls ir PP, nepieciešams izmantot datora iesmidzināšanas iekārtu ar augstu iesmidzināšanas spiedienu un daudzpakāpju vadību. Saspiedes spēku parasti nosaka ar 3800 t/m3, un iesmidzināšanas tilpums ir 20 procenti -85 procenti.

Kušanas temperatūra:

Modificētā PP kušanas temperatūra ir 160-175 grādi, un sadalīšanās temperatūra ir 350 grādi, bet temperatūras iestatījums injekcijas apstrādes laikā nedrīkst pārsniegt 275 grādus, un kausēšanas sekcijas temperatūra ir vēlama 240 grādi.

Automašīnas durvju roktura plastmasas iesmidzināšanas veidnes temperatūra:

Veidnes temperatūra ir 50-90 grādi. Tiem, kuriem ir augstākas izmēra prasības, tiek izmantota augsta pelējuma temperatūra, un iekšējā temperatūra ir par vairāk nekā 5 grādiem zemāka nekā dobuma temperatūra.

Injekcijas spiediens:

Izmantojiet lielāku iesmidzināšanas spiedienu (1500-1800bar) un turēšanas spiedienu (apmēram 80 procentus no iesmidzināšanas spiediena), pārslēdzieties uz turēšanas spiedienu aptuveni 95 procentos no pilna gājiena un izmantojiet ilgāku turēšanas laiku.

Injekcijas ātrums:

Lai samazinātu iekšējo spriegumu un deformāciju, jāizvēlas ātrgaitas iesmidzināšana, taču dažas PP kategorijas un veidnes nav piemērotas (parādās burbuļi un gāzes vadi). Izmantojiet zema ātruma iesmidzināšanu un augstāku pelējuma temperatūru.